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自行车骑行时维持平衡的原因主要有以下几个方面： 1.旋转惯量：自行车的轮胎骑行时会带动车轮转动,轮胎的旋转惯量会产生角动量，使自行车保持直行的趋势。如果自行车向一侧倾斜，车身会跟着倾斜，所以产生了动量的角动量也会让自行车产生一个向外的扭矩，使它恢复平衡。 2.陀螺效应：自行车前轮不断旋转,会产生陀螺效应。当自行车向一侧倾斜时，前轮的旋转惯量会产生一个向外的力矩，使得自行车发生旋转，并向相反方向倾倒，有效地保持了平衡。 3.人体调整：骑车时，人们通常会自觉或无意识地使用身体来调整重心。当车辆左倾时，乘车者可以倾斜身体向左，以保持平衡，同样地，当车辆右倾时，乘车者会倾斜身体向右。这就是为什么在高速骑行时，身体倾斜角度比较小，而在低速骑行时，身体倾斜角度比较大的原因。 总的来说，自行车能够保持平衡的原因是综合了旋转惯量、陀螺效应和人体调整等因素。当这些因素相互协调时，自行车骑行时就能保持平衡。

， 由此，张华的高明可见一斑。

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本文转自：重庆日报 全球前20强科研城市 中国占一半 自然指数显示中国科研城市全球影响力持续提升 新华社伦敦11月22日电 （记者 郭爽）英国《自然》杂志最新发布的增刊《2023自然指数-科研城市》显示，中国科研城市的全球影响力持续提升。，

， 丹毒样红斑好发于患者的小腿胫前或足背，同时伴有白细胞升高，血沉速度快，这跟下肢微循环受累引起的微血管功能障碍关系密切。

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